【三菱・デリカD５】簡単改造！おすすめカスタムとエアロパーツは？

デリカD5のカーライフを充実させる為に改造(カスタム)してしているオーナーはたくさんいます。

かっこよく改造されているおすすめカスタムやエアロパーツなど、思わず自分でも試したくなるはずです！

【三菱・デリカD５】マフラーの改造パーツを紹介！

引用：http://www.ganador.co.jp/

デリカD５を改造するパーツの中でも、見て・聞いて・走って楽しい。それはマフラーのカスタムではないでしょうか？見た目の変化とパワー特性はもちろんマフラーサウンドが変わり、デリカD:5のカスタム度を大幅にアップします。

GANADOR

デリカD5用のガナドールマフラーは、ノーマルマフラーと比較して馬力向上と燃費改善することに成功して、さらに個性の強化を実現します。

• 力強い発信力
• 大きく伸びる高速域
• 大幅な燃費改善　燃費改善率11.6％

P.B.S搭載マフラーの開発コンセプトでは、究極の実用性能により心地よいサウンド・出足の軽さ・優れた省エネ効果などを実現しました。

新制度適合の車検対応品ですので、高い実用性を誇る新世代のスポーツマフラーになります。

デリカD5　クリーンディーゼル LDA-CV1W シングル出し・左右出し
H25.1～ ( H29.4～の一部改良型、装着確認完了）

デリカD:5　ガソリン車 DBA-CV5W(4WD) シングル出し・左右出し
H19.2～ 　( H29.4～の一部改良型は未確認）

オーナーからのレビュー

装着から一週間400kmほど走行しながら、サブコンCRTD4の無効を含めてポジションをいくつか試した。
前提として、ジャオスのエアクリーナーを交換して吸気を改善しています。タイヤの外径アップはしていません。

アクセル操作に対するレスポンスが良くなって違和感が無くなって、とっても走りやすくなりました♪
ディーゼルのもっさり改善には、サブコンよりも先にマフラーだったかもしれません。

純正マフラーだと、モサッと一拍反応が無い後にピーキーな出力の出方で、右折スタートダッシュではホイルスピンをしていました。
特に一時停止直後の再スタートは、タイミングが遅れて「おいおい」と突っ込みをいれようとすると、突然、咳き込むように走り出す。危なっかしい挙動でした。

サブコンCRTD4の投入で、ゼロ発進は「４」～「６」のポジションでもっさり違和感は気にならなくなりましたが、一時停止後の再発進は改善はされますが若干違和感は残っていました。

ガナドールマフラーは、過給前のレスポンスが改善されて違和感が無くなりました。
サブコン無効にして、吸排気改善だけの素の感触で、ゼロ発進も、一時停止後の再発進も、スルスルと軽く車が前に進みます。
ノーマル148ps　＋　6.5ps　＝　154.5ps　というトップパワーよりも低速での改善の方をよく感じます。
ちなみに左右出しダブルだと+8.2ps。
「サブコンの必要性を感じない」というみん友のガナドールオーナーの言葉に納得です。
雪道走行がさらに走りやすくなったと思います。

もうマイナス要因の違和感がない状態で、サブコンCRTD4を接続。
標準「４」ポジションで30kmほど学習させます。なんだかマフラー換装前の「６」よりも出力が出ている感触なのに、危なっかしいことがない♪
ガナドールの説明では、6.5ps向上するようなので、ちょうどポジション二つ～三つ分ぐらい底上げされた実感に納得感がありますね。
燃費優先「１」ポジションで、マフラー換装前の「４」と同程度の出力感で、運転しやすい。
実質最高「６」ポジションは、たっぷりと野太いトルクなんだけど、ピーキーではない穏やかな出力特性なのでホイルスピンが起きにくい。出力しただけ車が前に進む、いい感触♪

設定[1]182ps　＋　6.5ps　＝　188.5ps
設定[7]195ps　＋　6.5ps　＝　201.5ps
計算上、設定[6]で、ほぼ２００馬力。

とっても美味しい食べ物の感じって、「とっても美味しい」としか表現できない。
マフラーとサブコンの組合せで、「１」～「６」のどのポジションも「とっても美味しい」状態になった。
「１」：普通・十分　→　とっても美味しい
「４」：美味しい　→　とっても美味しい
「６」：とっても美味しい　→　とっても美味しい
なので、「１」と「６」の11psほどの違いは感じるんだけど、感触は縮まってしまって、喜びは伸び悩むことに…。
贅沢なもんですねぇ。

高速道路での吹き上がりでは、差が出るかもしれないと、期待している。

音は、違いを感じていません。
数値的には大きくなっているようですが、実用感触はほぼ同等です。

見た目は、勇ましくなりましたね。シングル出しでも十分です。
純正の赤サビ色のみすぼらしさから脱却できたことが嬉しい♪
ただ、ブルーテールはチタンマフラー風の装飾なので、軽量化などの実用度はありません。一応、本物チタン素材の色合いということで…。

燃費改善は、まだ未知数。
もし改善量が少なくても、フェアでお得に手に入ったし、アクセルレスポンスの改善と、錆びないルックスだけで十分に満足です。

デリカD5をさらに楽しみたい方には、サウンドだけじゃなく、性能までこだわったマフラーをおすすめします。

【三菱・デリカD５】お手軽カスタム仕様を紹介！

引用：https://www.flexdream.net/

フロントグリル

デリカD５はフロントグリル一つをカスタムするだけでクルマの印象・雰囲気をガラッと変えることができます。純正のメッキタイプやスポーティータイプを塗装されるオーナーも多くいます。

人気があるフロントグリルをカスタムの仕様は
アクティブギアのフロントグリルへの変更です。
品番：7450B268

手軽ではない！
そう感じた方の為のお手軽カスタムの方法はあります。

メッキグリルを簡単にイメチェン出来る、貼り付けも簡単なグリルデコシートがあります。
カラーはカーボン柄〜ブラックやヘアラインなど６色展開です。

また、多くのオーナーが最も手軽に行うのが塗装です。
塗装の場合は、失敗してもやり直せるラバースプレー仕様が多いようです。

フロントバンパーアンダーカバー

こちらもACTIVE GEAR仕様が人気あります。
フロントグリル同様に塗装をされるオーナーもいます。

三菱の純正品であるパーツなので、現在付いているパーツと入れ替えるだけでダイヤモンドブラックマイカに塗装されているため、人気があるのでしょう！

品番：6400F810XB

リヤバンパーアンダーカバー

グリルにフロントバンパー同様で、純正のリヤバンパーアンダーカバーとの入れ替えるだけのお手軽カスタムです。

上記の３つのカスタムを行うことで、すでにアクティブギアに変身してしまいます！

品番：6410B178XB

ホーン

お手軽カスタムとしては定番ですが、ホーンの交換！

DIYするには少し作業スペースが少ない場所になりますが、純正のホーンって気が抜ける感じがしませんか？

こちらも多くのオーナーが個性を出せるカスタムの一つです。

その他

お手軽カスタムで最も多かったのはランプやバルブをLEDに変更するカスタムでしょう！

ルームランプからフォグランプやナンバー灯まで、手軽な価格で購入もできます。

一昔前はホタル族のように、グリル内を光らせたりしていましたが、最低限の範囲でナンバー灯とルームランプを変更するオーナーを多く見ました。

デリカD５は長年愛されて大きな変更もなく販売されていますので、多くの情報がありすぎます！

今回ご紹介したカスタムでは、ホーン・ルームランプ・ナンバー灯がお手軽カスタムではないでようか？

確かに、アクティブギア仕様にカスタムもカッコイイですが、まずはお手軽にカスタムできるパーツから変えてみてください。

【三菱・デリカD５】ホイールカスタム！インチアップとエアロパーツを紹介！

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

デリカD５のホイール交換はカスタムの王道で見逃せないのがホイールカスタムです。
個性を出せて自分好みのデザインを選べて、インチアップしたりカラーを変えることでイメージは大きく変わります。

デリカD５でホイールカスタムでも人気のなのはやはりブラック化！
インチアップにもぴったりなホイールを、18～20インチの範囲で紹介します。

MLJ エクストリーム ジェイ

アメリカンなビードロック調のデザインでピアスボルトの装飾がおしゃれなホイールMLJ XTREME-Jです。

MKW エム・ケー・ダブリュー

デリカD５ではお馴染み定番中の定番MKW。ホイールカスタムに迷ったら安心のMK-46ML。見た目かでもわかりますが、ワイルドで高級感があるこのホイールはおすすめです。
4WDが履くホイールとしては、インパクトからディティールまで群を抜いて素晴らしいホイールです。

ワーク レイバー

デリカD5の足回りをシンプルながらも大胆なデザインは質感と輝きに磨きをかけ、タフにカスタマイズします。極太5本の太くて力強いスポークがホイールの外周をガッシリと組んでいる力強いアルミホイールです。

レイズ ボルクレーシング

デリカD5のタフな走りをイメージさせるRAYS VOLK RACING TE37SL
丈夫そうな見た目のプレスドグラファイトとプレスドダブルブラックのメタルカラー！
専用スポークステッカーが良いアクセントで軽量化に成功している鍛造ホイールです。

マルカサービス ナイトロパワー クロスクロウ

イチオシのアルミです！大胆なデザインとブラックのベースカラーとのバランスが良い。
オフロード感あふれるデザインでがっしりとした極太6本のスポークでワイルドなだけではなく、高級感が満ち溢れるデザインがデリカD5にピッタリです。

デリカD５には力強くてワイルドなホイールを装着するだけでもエアロ感が増します。

標準装備されているホイールは２パターンあり、16インチと18インチとグレードで変わります。特別仕様車の純正ホイールもブラックやクローム調の塗装がされるほど、力強いイメージが増してきます。

ホイールをカスタムすることで足回りもボディに負けないくらい力強く、林道や雪道を走破するには最適なカスタムです！